Spécial décembre 2010 (Rabais de $3,500.00 @ $7,500.00 sur modèles 2010) 

La Nouvelle série de camions HINO 2010

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• Charge utile plus de 6 000lbs. 
• Consommation de carburant bien moindre que celle de nombreux camions légers. 
• Empattements disponibles 110,6po. @ 165,4po.
• Excellente manœuvrabilité.
• Moteur diesel Hino 4 cylindres 175ch.
• Boîte de 4 vitesses automatiques.
• Freins hydraulique avec ABS.
• Climatiseur, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD , verrouillage automatique des portes sans clé, calandre en chrome..

• Charge utile plus de 7 000lbs. 
• Consommation de carburant bien moindre que celle de nombreux camions légers. 
• Empattements disponibles 147po. @ 201po.
• Excellente manœuvrabilité.
• Moteur diesel Hino 4 cylindres 175ch.
• Boîte de 6 vitesses ou 4 vitesses automatiques.
• Freins hydraulique avec ABS.
• Climatiseur, régulateur de vitesse, des roulements de roue lubrifiés, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD , siège à suspension pneumatique, et d’une calandre en chrome..

• Charge utile plus de 8 000lbs. 
• Consommation de carburant bien moindre que celle de nombreux camions légers. 
• Empattements disponibles 169po. @ 201po.
• Excellente manœuvrabilité.
• Moteur diesel Hino 4 cylindres 175ch.
• Boîte de 6 vitesses ou 4 vitesses automatiques.
• Freins hydraulique avec ABS.
• Climatiseur, régulateur de vitesse, des roulements de roue lubrifiés, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD , siège à suspension pneumatique,  et d’une calandre en chrome..

• Charge utile du 258 excède 12 000lbs. 
• Conception du profil bas.
• Empattements disponibles 187po. à 253po.
• Moteur diesel Hino 6 cylindres 220ch.
• Boîte de 6 vitesses ou boîte de 6 vitesse automatique Allison 2200.
• Freins hydraulique avec ABS.
• Climatiseur, régulateur de vitesse, des roulements de roue lubrifiés, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD ,  siège à suspension pneumatique, et d’un pare-choc à trois pièces et d’une calandre en chrome.

• Charge utile de 12 000lbs
• Économie de carburant dans la catégorie des camions de classe 6. 
• Excellent pour les opérations de livraison “arrêt - départ”
• Empattements 175po. à 253po.
• Disponible avec une combinaison suspension / frein pneumatiques.
• Moteur diesel Hino 6 cylindres 220ch.
• Boîte de 6 vitesses ou boîte de 6 vitesse automatique Allison 2200 RDS.
• Freins hydraulique avec ABS.
• Climatiseur, régulateur de vitesse, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD ,  siège à suspension pneumatique,  embrayage à ajustement automatique, des roulements de roue lubrifiés, et d’un pare-choc à trois pièces et d’une calandre en chrome.

• Applications de poids lourd.
• Disponible avec une suspension pneumatique.
• Empattements 175po. à 271po.
• Moteur diesel Hino 6 cylindres 220ch.
• Boîte de 6 vitesses ou boîte de 6 vitesse automatique Allison 2500 RDS.
• Freins hydraulique avec ABS.
• Climatiseur, régulateur de vitesse, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD ,  siège à suspension pneumatique,   embrayage à ajustement automatique, des roulements de roue lubrifiés, et d’un pare-choc à trois pièces et d’une calandre en chrome.

• Applications de poids lourd.
• Disponible avec une suspension pneumatique.
• Empattements 175po. à 271po.
• Moteur diesel Hino 6 cylindres 260ch.
• Boîte de 6 vitesses ou boîte de 6 vitesse automatique Allison 3000 RDS.
• Freins pneumatique avec les tambours avant avec ABS.
• Climatiseur, régulateur de vitesse, volant télescopique et inclinable, glaces électriques, radio AM-FM/CD ,  siège à suspension pneumatique,   embrayage à ajustement automatique, des roulements de roue lubrifiés, et d’un pare-choc à trois pièces et d’une calandre en chrome.